Safran

Ingénierie / Méthode

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 79 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 16,5 milliards d'euros en 2020, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique. Safran est classé meilleur employeur mondial 2020 dans son secteur par le magazine Forbes. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen. *CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE.

Au sein de la division systèmes externes, la mission vise à participer aux développements des nouveaux systèmes électriques des moteurs Safran Aircraft Engines. Le système électrique de nos turbomachines contribue directement à la régulation de poussée et à la protection des turbomachines en étant une partie essentielle du système FADEC (Full Authority Digital Engine Control). Les systèmes électriques de la prochaine génération de turbomachine (civile ou militaire) contiendront des « Advanced Systems » du type : Hybridation électrique, Machines électriques (pompes) et leurs électroniques de puissance associées. Pour soutenir ces changements majeurs dans nos systèmes, il sera demandé à la collaboratrice / au collaborateur de faire progresser les technologies & équipements permettant l'introduction de ces nouveaux systèmes en environnement moteur. Les principales missions réalisées seront : - Récupérer les besoins des architectes moteur et les traduire dans une proposition de système électrique. - participer à la conception interne des systèmes en réalisant des simulations (Matlab/Simulink, PSIM, …) - Etre à l'interface avec nos fournisseurs internes ou externes groupe Safran. - Supporter les essais de démonstration technologique et d'intégration des nouveaux systèmes électriques. - Faire progresser le métier interne Safran Aircraft Engines sur les sujets Hybridation Electrique et machines Electriques. Le poste sera rattaché au pôle Hybridation & Machines Electriques de l'équipe Système Electrique & Electronique de Safran Aircraft Engines.

De formation BAC+5 généraliste avec une spécialité en électronique de puissance ou machines électriques : - Votre capacité à travailler en équipe, collaborer avec les différents secteurs d'expertise est essentiel. - Vous faites preuve de curiosité et d'adaptation technique face à des systèmes complexes mettant en oeuvre plusieurs métiers (Système/logiciel, Hydraulique, Electrique & Electronique, Electronique de puissance, Thermique) - Rigoureux, esprit de synthèse et force de proposition. - Vous maîtrisez l'anglais écrit et oral afin de pouvoir échanger techniquement avec les différents partenaires européen et US. - Vous avez idéalement des connaissances en ingénierie des systèmes et normes aéronautiques (ARP 47-54, CS-E 50) - Connaissance outils : MATLAB / Simulink, PSIM